Une déclaration dangereuse du directeur de Volkswagen Cars
Une déclaration dangereuse du directeur de Volkswagen Cars
Les voitures Volkswagen ne suscitent plus l’intérêt et l’attention des acheteurs en Europe et en Amérique, et la demande est devenue beaucoup plus faible par rapport à la période précédant 2020. Volkswagen, le géant automobile allemand, est confronté depuis des années à un problème majeur, notamment avec le concurrence extrêmement féroce des entreprises asiatiques et changement d’intérêt des acheteurs.
Et l’Amérique du Nord aux voitures électriques.
Le PDG de Volkswagen Cars, Thomas Schäfer, a prévenu : « Nous ne sommes plus en mesure d’être compétitifs », après avoir annoncé de nouvelles suppressions d’emplois dans l’entreprise le 27 novembre.
Volkswagen a décidé de réduire le nombre de travailleurs et d’employés. Le plus grand constructeur automobile d’Europe vise à réduire ses coûts et à améliorer ses revenus pour suivre le rythme des leaders des voitures électriques comme Tesla.
“Avec les nombreuses structures, processus et coûts élevés en place, nous ne sommes plus compétitifs en tant que marque Volkswagen”, a expliqué Schaefer lors d’une réunion du personnel lundi.
Selon un article sur l’intranet de Volkswagen examiné par Reuters, Schaefer a averti que les coûts élevés et la faible productivité conduisaient à des voitures non compétitives.
Pour inverser la tendance, la marque a lancé en juin un nouveau programme de réduction des coûts, destiné à économiser 10 milliards d’euros (10,9 milliards de dollars) d’ici 2026.
Oliver Blume, PDG du groupe Volkswagen, vise à augmenter le chiffre d’affaires de la marque Volkswagen à 6,5 % au cours des trois prochaines années. Actuellement, il est d’environ 3,6 %.
Gunnar Kilian, membre du conseil d’administration des ressources humaines, a déclaré que Volkswagen profiterait de la « courbe démographique » pour réduire le nombre d’employés, notamment en proposant une retraite anticipée ou partielle.
“En fin de compte, nous devons être assez courageux et honnêtes pour nous débarrasser des choses qui sont en double au sein de l’entreprise ou qui ne sont que du lest dont nous n’avons pas besoin pour obtenir de bons résultats”, a expliqué Kilian.
Dans le même temps, la plupart des économies ne proviendront pas des suppressions d’emplois.
Selon Kilian, Volkswagen déterminera plus de détails d’ici la fin de l’année.
