أخبارمجتمعمنوعات

06سيارات سيتوقف انتاجها في 2024 هذه هي انواع السيارات التي سيتوقف انتاجها في 2024

06سيارات سيتوقف انتاجها في 2024 هذه هي انواع السيارات التي سيتوقف انتاجها في 2024

6 سيارات تعيش أيامها الأخيرة مع طرح أجيالها الجديدة عالمياً

شهدت 2023 تقديم العديد من السيارات الجديدة في السوق وما زال هناك جزء كبير ومهم منتظر في 2024 إذ تم الكشف هذا العام عن أجيال حديثة من عدة موديلات شهيرة على مستوى العالم.

لا ينفي ذلك حقيقة استمرار بعض هذه السيارات بموديلات 2024 وذلك أمر طبيعي بسبب تقديم الشركات لموديلاتها الجديدة بشكل تدريجي في الأسواق المختلفة، في السطور التالية نستعرض لك بعض السيارت المتواجدة في مصر بأخر نسخ من أجيالها الحالية.

بي إم دابليو الفئة الخامسة

شهد مايو الماضي تقديم الجيل الثامن من فئة بي إم دابليو الخامسة لأول مرة بإصدار i5 الكهربائي بالكامل المتوف باختيارين تتراوح قوتهما بين 340 حصان و517 حصان أما عن البنزين فتبدأ الاختيارات من 520i ذات محرك الـ2000 سي سي الذي زادت قوته من 184 حصان إلى 208 حصان وفي بعض الأسواق ستحل على تقنية مايلد هايبرد بقوة 48 فولت.
ميني كانتري مان

جددت المجموعة تشكيلة ميني أيضًا حيث قدمت كانتري مان في جيلها الثالث باختياراتعديمة الانبعاثات تولد ما بين 204 و313 حصان من القوة، أضافةً لنسخ بنزين عالية الكفاءة تبدأ قوتها من 170 حصان.

بيجو 3008

كشفت بيجو عن جيل 3008 الثالث خلال سبتمبر الماضي والمتوفر لأول مرة باختيارات كهربائية بالكامب تتراوح قوتها بين 210 حصان و320 حصان بينما تتمكن بعض الفئات من قطع حتى 700 كم بالشحنة الواحدة وأكدت العلامة طرح نسخ هجينة وبنزين من السيارة لاحقاً.

فولكس فاجن تيجوان

خلال نفس الشهر، كشفت فولكس فاجن عن ثالث أجيال تيجوان المقدم بمحركات 1500 سي سي تربو هجينة خفيفة تتراوح قوتها بين 126 حصان و148 إلى جانب نسخ الـ2000 سي سي التي تصل قوتها لـ260 حصان، توجد أيضاً نسخة هايبرد بقوة 270 حصان ومدى سير كهربائي حتى 100 كم.

سكودا كودياك

قدمت سكودا الجيل الثاني من سيارتها الأكبر، كودياك، في أكتوبر الماضي حيث تنطلق للأسواق العالمية أيضاً بمحركات تربو 1500 سي سي و2000 سي سي تتراوح قوتها بين 150 حصان و204 حصان مع الاعتماد على التقنيات الهجينة الخفيفة والعاملة بالشحن بشكل كبير لتتمكن بعض النسخ من الاستغناء عن محرك البنزين لمسافة تبلغ 100 كم.

سكودا سوبيرب

في نوفمبر كشفت سكودا عن جيل سوبيرب الرابع الذي ما زال مشترك مع فولكس فاجن باسات في أغلب المكونات لكن على العكس تحتفظ السيارة بهيئتها الليفت باك، تستمد سوبيرب أيضاً أغلب التجهيزات الذكية والخواص الإلكترونية من كودياك الجديدة كما تتوفر باختيارات مشابهة للمحركات بدءاً من الـ1500 سي سي التربو الـ150 حصان وتأتي في نسختها الأقوى بمنظومة هايبرد قوتها اجمالية 265 حصان مع ناقل حركة ثنائي التعشيق DSG سبعة سرعات قياسياً.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى