في 25 أكتوبر/تشرين الأول 1999، أقلعت طائرة ليرجيت 35 من أورلاندو، فلوريدا، متجهة إلى دالاس.
كان على متنها ستة أشخاص – من بينهم أسطورة الجولف باين ستيوارت وعدد من زملائه – في رحلة كان من المفترض أن تكون رحلة روتينية مدتها ثلاث ساعات. بعد دقائق من الإقلاع، بدا كل شيء طبيعيًا. ثم ساد الصمت اللاسلكي. عندما لم يتمكن مراقبو الحركة الجوية من الوصول إلى الطاقم، انطلقت طائرات مقاتلة من طراز إف-16 لاعتراضهم.
ما وجدوه كان مرعبًا: كانت الطائرة تحلق بشكل مستقيم تمامًا، لكن نوافذها كانت مغطاة بالجليد – على الأرجح بسبب انخفاض ضغط المقصورة. في الداخل، كان الجميع فاقدين للوعي أو متوفين بالفعل بسبب نقص الأكسجين، وهو نقص صامت في الأكسجين يُشل الحركة في ثوانٍ. لما يقارب أربع ساعات، أبقى الطيار الآلي الطائرة النفاثة تحلق فوق الولايات المتحدة حتى نفد وقودها أخيرًا وسقطت في حقل بولاية ساوث داكوتا، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها. لم يُحدد السبب الحقيقي لانخفاض الضغط قط.
اليوم، يقف نصب تذكاري في موقع التحطم – تذكيرًا كئيبًا بالرحلة الغريبة التي عبرت نصف قارة دون وجود أي شخص على قيد الحياة في موقع القيادة.
هل الكلام دا صح؟ نعم، القصة حقيقية وموثقة وهي لحادثة الطائرة المسجلة برقم N47BA.
تعالو نشوف التفاصيل…
تحليل مختصر للمنشور:
المنشور دقيق بالكامل ويصف حادثة طائرة رجال الأعمال ليرجيت 35 (Learjet 35) التي وقعت في 25 أكتوبر 1999.
- الوقائع: صحيح أن الطائرة أقلعت من أورلاندو وكانت متجهة إلى دالاس. كان من بين ركابها لاعب الغولف الشهير باين ستيوارت (Payne Stewart) وزملاؤه (ستة أشخاص إجمالاً).
- الحادث: فقد الطاقم الاتصال بعد دقائق من الإقلاع. أظهرت التحقيقات أن الطائرة عانت على الأرجح من انخفاض سريع في ضغط المقصورة (Depressurization)، مما أدى إلى فقدان جميع الركاب والطيارين للوعي بسبب نقص الأكسجين (Hypoxia).
- مسار الرحلة ونهايتها: صحيح، استمرت الطائرة في التحليق على ارتفاع عالٍ (حوالي 4.5 ساعات) مدفوعة بالطيار الآلي، وتم اعتراضها من قبل مقاتلات سلاح الجو (F-16)، وشاهد الطيارون أن النوافذ كانت متجمدة، مما يشير إلى انخفاض الضغط الداخلي. سقطت الطائرة بسبب نفاد الوقود في حقل بولاية ساوث داكوتا.
- السبب: صحيح، لم يتم تحديد سبب انخفاض الضغط بشكل قاطع، لكن التفسير الأكثر ترجيحاً هو عطل في صمام الضغط أو كسر في جسم الطائرة.
المصادر للتأكد: - تقرير المجلس الوطني لسلامة النقل الأمريكي (NTSB) حول حادث الطائرة Learjet 35، تسجيل N47BA.
- التغطية الإخبارية والتحقيقات الصحفية الموسعة التي تلت الحادث عام 1999.
- الوثائق المتعلقة بحياة باين ستيوارت والنصب التذكاري في ساوث داكوتا.
