تحذير للسائقين .. لا تستعمل هذا الماء في سيارتك

عالم المحركات

– اكبر غلطة يرتكبها البعض هو تزويد الردياتير بمياه الحنفية اقل ضرر هو الصدأ.

– الصدأ هنا ليس الردياتير فقط بل يكون لجسم المحرك الداخلي بالإضافة طلمبة المياه.

– ايه الفرق بين مياه الحنفية و مياه الحمراء أو الخضراء أو أي لون. الفرق هنا درجة الغليان للمياه.

– معروف ان درجة غليان المياه العادية هي 100 درجة مئوية، لكن المياه المعالجة بها إضافات ترفع درجات الغليان و التجمد .

– بمعني ان درجة الغليان ممكن ان تصل الي 130 درجة مئوية ده بيساعد في عدم سخونة المحرك و تكون البخار داخلة و ان درجة التجمد تكون تحت الصفر يعني تقليل فرصة تجمد المياه داخل الردياتير.

– المياه المعالجة ممكن تكون مكلفة لكن فوائدها اكتر بكتير من سعرها .

– يتم تغيير المياه كل خمس سنوات أو 150,000 km أو حسب نوع نوع المياة المستخدمة و صلاحيتها.